Կիսաշրջազգեստի կամ տաբատի գոտկատեղի մշակում առանց գոտի

Վերա Օլխովսկայա

Կիսաշրջազգեստի կամ տաբատի գոտկատեղի կտրվածքը երեսպատումով

Մեթոդը հավասարապես հարմար է կիսաշրջազգեստների և տաբատների համար։

Մենք սկսում ենք գոտկատեղի կտրվածքի շրջադարձային նախշի արտադրությունից:

Նշում: եթե նախատեսում եք փեշը կարգավորել միայն RFP-ի միջին կարի երկայնքով, ապա խողովակաշարի նախշը կարող է կատարվել նախքան տեղադրումը:

Դա անելու համար PP և ZP նախշերի վերին մասը պատճենվում է առանձին թղթի վրա (նկ. 1ա): Երեսպատման օպտիմալ լայնությունը - 4 - 4,5 սմ

Կանացի տաբատի կամ կիսաշրջազգեստի գոտկատեղի մշակում թյունինգ գոտիով

Կաղապարների պատճենման արդյունքում ստացված բեկորները (նկ. 1բ) միավորվում են մեկ (նկ. 1գ) կամ երկու բեկորների (նկ. 1դ) մեջ։

Այնուհետև երեսպատումը կտրվում է երեսպատից առանց կարի բացվածքների և սոսնձվում է կիսաշրջազգեստը կտրելուց հետո մնացած գործվածքի վրա: Միայն դրանից հետո երեսպատման դետալները կտրվում են կարերի հավելումներով։

երեսպատման համար կարերի բացվածքներ - 1 սմ միջին հատվածների երկայնքով և, անհրաժեշտության դեպքում, կողքի երկայնքով:

Եթե ​​երեսպատման նախշը պատրաստված է փորձելուց հետո, ապա դուք կարող եք պարզապես կտրել անհրաժեշտ բեկորները նախշերից և միացնել դրանք կպչուն ժապավենով ծայրից ծայր կամ կտրել երեսպատումը արտադրանքի միջոցով:

Կիսաշրջազգեստի կամ տաբատի վրայի երեսը կտրելու համար արտադրանքը կիսով չափ ծալեք կիսաքանդի (աղեղի) և միջին կարի (նստատեղի կարի) երկայնքով՝ ամրացնելով կողային կարերն ու կեռերը գնդերով:

Անհրաժեշտ է կտրել կարերը և թակոցները, հակառակ դեպքում ներքևը ճշգրիտ չի լինի:

Այս դեպքում երեսպատումը նույնպես նախ կտրվում է կրկնապատկիչից, կտրվում է անհրաժեշտ քանակի կտորներով և սոսնձվում գործվածքների վրա՝ հաշվի առնելով նպաստները։

Երեսպատման ամենաերկար եզրը երեսապատված է, քանի որ այն կմնա «բաց»:

Պատրաստի (կրկնօրինակված և կտրված երեսպատումները) դրվում են արտադրանքի վրա դեմ առ դեմ, ամրացվում են դրա վրա և կարվում: Կտրվածքներից մինչև կարի գիծը հեռավորությունը 0,7 - 1 սմ է:

Կարելուց հետո նպաստները կտրվում են 0,5 - 0,7 սմ-ով (նկ. 2):

Այնուհետև կտրատված ելքերը թեքվում են դեպի երեսպատումը և երեսպատման «դեմքի» երկայնքով գիծ են գցում՝ ամրացնելով երեսն ու հավելումները (նկ. 3ա):

Ավարտելով մշակումը, երեսը ծալվում է դեպի կիսաշրջազգեստի ներսը (տաբատի) և 2,5–3 սմ թեք կարերով երիզը հանվում է արտադրանքի միջից (նկ. 3բ):

Գոտկատեղի հատվածը արդուկված է, երեսը պարսպապատված է թաքնված կարերով կամ սոսնձված կպչուն ժապավենով (տես նկարը):

Կանացի տաբատների գոտկատեղի մշակման մեջ հիմնարար տարբերություններ չկան, միայն նստատեղի կարի երկայնքով անցումները պետք է ավելացվեն մինչև 2 - 3 սմ:

Իսկ եթե գործիչը «բարդ» է, օրինակ՝ որովայնի ստորին հատվածը դուրս է ցցված, ապա աղեղի չափը նույնպես մեծանում է։

Կիսաշրջազգեստի և տաբատի գոտկատեղի հատվածը գոտիով մշակելուց բացի, կան նաև այլ տարբերակներ՝ պտտել, թյունինգ գոտի, երիզ և աստառով պտտել։

Կիսաշրջազգեստների և տաբատների նախշեր

Գրպաններով բոհո կիսաշրջազգեստ-վարտիքի պարզ նախշ Բոհո կոմբինեզոն Կանացի palazzo տաբատի նախշեր՝ անջատվող դետալով Գոդեի կիսաշրջազգեստի նախշը մեկ սեպ Պարզ ասիմետրիկ բացված կիսաշրջազգեստի օրինակ Շորտերով և կիմոնոյի թևերով ամառային կոմբինեզոնի մոդել Գազար տաբատի նախշ Կանացի սպորտային տաբատի նախշ՝ գծերով

Կանացի տաբատի կամ կիսաշրջազգեստի գոտկատեղի մշակում թյունինգ գոտիով

Այս մեթոդը հարմար է ինչպես կիսաշրջազգեստի, այնպես էլ տաբատի համար։ Դիտարկենք այն ցածր գոտկատեղով և աղեղով փակվող վարտիքի օրինակով:

Մենք կրկին կանգ չենք առնի գոտկատեղն իջեցնելու վրա (տե՛ս «Կտրման տեխնիկան. գծագրեր, մանրամասներ, գծապատկերներ»), այլ կտրվածքի գծից անմիջապես նահանջել դեպի գոտի լայնությունը՝ 3-ից մինչև 6 սմ (նկ. 4ա):

Մենք կամ պատճենում ենք անհրաժեշտ բեկորները նոր թղթի վրա, կամ փչացնում ենք նախշը (նկ. 4b):

Գոտու բեկորները կմիավորվեն և կկտրվեն կրկնօրինակիչից՝ առանց կարերի թույլատրելիության՝ կնշելով ծալքերի և կողային կարի դիրքը կրկնօրինակման վրա (նկ. 4c):

Մենք կպչում ենք գործվածքի վրա կրկնօրինակումը, որից հետո կտրում ենք այն մեզ անհրաժեշտ մշակման նպաստներով՝ ներքևի երկայնքով՝ 1 - 1,2 սմ, վերևի երկայնքով՝ 0,7 - 1 սմ, աղեղի և նստատեղի երկայնքով՝ 2-ից 4 սմ: (տես լուսանկարը) Տաբատի մշակում).

Դրանից հետո գոտու ստորին թույլատրելի մասը պետք է թեքվի դեպի սխալ կողմը, ցցվի և արդուկվի այս դիրքում:

Կարի համար գոտին դրեք տաբատի (կիսաշրջազգեստի) սխալ կողմում և շարեք գիծը՝ հատվածը քորոցներով կտրելուց հետո։ Շատ կարևոր է, որ գոտու և տեգերի նշանները համընկնեն:

Ուշադրություն. դուք պետք է կարեք կարգավորող գոտին տաբատի վրա սխալ կողմից. Դուք պետք է տեսնեք տաբատի և գոտու սխալ կողմը:

Նպաստը կտրված է, ինչպես շրջադարձում (նկ. 2ա): Բայց հետագայում, կտրված հավելումները թեքվում են դեպի տաբատը, և դրանք ամրացնող գիծը դրվում է տաբատի երկայնքով ներսից (նկ. 5ա):

Այնուհետև, ինչպես պտտվելու դեպքում, գոտին պետք է դուրս հանվի՝ դրանից եզրագիծ կազմելով (նկ. 5բ):

Խազը կատարվում է թեք կարերի երկու գծով (նկ. 6): Առաջին (վերևի) գիծը գտնվում է սխալ կողմում՝ գոտուց խողովակաշարը տեսնելու համար, երկրորդ (ներքևի) գիծը գտնվում է դեմքի վրա՝ գոտու արդուկված եզրը տեսնելու համար:

Ավարտում ենք արդուկով, հարդարման գծեր դնելով, խազեր հանելով և գոլորշիացնելով։

Գոտկատեղի հատվածի մշակում խողովակաշարով

Ամենահեշտ ճանապարհը. Հարմար է գոտկատեղի ցանկացած կտրվածքի համար։

Տես հոդվածը Ինչպես պատրաստել կողմնակալ ժապավեն տանը...

Գոտկատեղի հատվածի մշակում աստառով

Հարմար է միայն բարակ գործվածքներից պատրաստված կիսաշրջազգեստների համար։ Աստառը կտրված է կիսաշրջազգեստի նախշին համապատասխան, սակայն վրան թիկնոցների փոխարեն փաթաթում են։

Մշակումը իրականում նույնն է, ինչ պտտելը, միայն վերջինիս փոխարեն աստառ կա։

Նշում նորեկների համար. Աստառը չպետք է լինի ավելի հաստ կամ կոշտ, քան կիսաշրջազգեստի գործվածքը։