Յուրաքանչյուր նավահանգիստՆոյը գիտի, թե որ երկու կարերը պետք է հատուկ ամրություն ունենան։ Սա թեւանցքի և նստատեղի կարն է (տե՛ս հոդվածները armhole մշակում իսկ դերձակ տաբատ).
Ավանդաբար այս կարերը խորհուրդ է տրվում կարել երկու ուղիղ գծերով 1 մմ հեռավորության վրա՝ ձգելով գործվածքը։
Սա լավ միջոց է, որը դիմացել է ժամանակի փորձությանը:
Լրացուցիչ ամուր կարեր
Սակայն ժամանակակից տեխնոլոգիան առաջարկում է էլ ավելի հուսալի լուծումներ։
Երկու ուղիղ կարի հիանալի փոխարինում կարող է լինել «Զիգզագ փոքր ու մեծ կարերով» (նկ. 1), ինչպես նաև «եռակի կար՝ ուղիղ կար» (նկար 2):
Այս երկու ծանր կարերի միակ «թերությունը» դրանք քանդելու դժվարությունն է։
Այսպիսով, եթե դուք օգտագործում եք «Զիգզագ փոքր և մեծ կարով» կամ «եռակի կար», իրականացնել արտադրանքի նախնական տեղադրում:
Մեքենայի վերը նշված երկու կարերը լավ են աշխատում ցանկացած (եզրերի) օվերլոկ կարի հետ, եթե անհրաժեշտ է. 2, 3 կամ 4 թելեր:
Պակաս դժվար չէ առաձգական գործվածքից պատրաստված կանացի կոմբինեզոնի (հատկապես կիպ կպչուն) նստատեղի կարի մշակումը. տե՛ս ստորև ներկայացված նախշը.
Ձգվող գործվածքների ամուր կարեր
Դիտարկենք առավել մաշվածության դիմացկուն կարերը, որոնք հարմար են ձգվող գործվածքների համար: Զիգզագը ցույց է տրված Նկ. 1-ը հարմար է ձգվող հատվածի համար, որն ունի փոքր ձգում:
Իսկ եթե ընդարձակելիությունը մեծ է, ապա ստիպված կլինեք օգտագործել միայն այսպես կոչված «հյուսել կար» բրինձ. ինը.
Այսօր overlock և coverlock արտադրողները առաջարկում են տրիկոտաժե կարի մի քանի տեսակներ: Օրինակ՝ 2, 3 կամ ավելի թելերի նրա սուպերառաձգական նմանակները։
Տես նաեւ «Մեքենայի կարեր. կարի ձգում».
Կանացի կոմբինեզոնների նախշեր, կիսաշրջազգեստներ և տաբատներ
Սեզոնի նորաձև ոճերի զգեստների նախշերը
|