Սկսնակների համար կարելու մի քանի պարտադիր ձեռնարկներ

Զգուշացում!

Այստեղ նկարագրված չափումների մեթոդը կարող է տարբերվել ձեզ հայտնի մեթոդներից:

Կուտյուրիերը պատասխանատվություն չի կրում ապրանքի հարմարեցման համար, եթե խախտվել են ստորև ներկայացված չափումներ կատարելու կանոնները և/կամ խախտվել են կտրելու կանոններն ու ճշգրտությունը և ապրանքը կարելու տեխնոլոգիան:

Նկ. 1-ը, 2-ը և 3-ը ցույց են տալիս միևնույն ժամանակ կտրված եզրերով 3-թելով ամենատարածված կարերը. ամպամած (նկ. 1), տրիկոտաժե (նկ. 2) և հեգնանք ղեկով (նկար 3):

ամպամած կամ եզրային կարել - օգտագործվում է մասի մեկ ազատ (բաց) կտրվածք մշակելու համար։

Մոդելների նկարագրություններում հաճախ հանդիպում են «նպաստներ» և «բարձրացումներ» բառերը: «Բաժնետոմսերը» թողնում են մեր կյանքը մաքուր բրդյա գործվածքների հետ միասին:

Սկսնակ կուտյուրիստը պետք է տեղյակ լինի, որ բոլոր գծագրերն արված են առանց կարի բացվածքների, և այս կարի գծերը պետք է ավելացվեն կտրելիս:

Ինչպես փոխարինել կարը (հարթ կար)

Տարբերակներից մեկը այծի կարն է (նկ. 10): Այն կարող է օգտագործվել առաձգական գործվածքներից ապրանքներ կարելիս, այդ թվում՝ պարանոցի և բազկաթոռների մշակման համար։

«Այծի» կարի հարմարավետությունը կայանում է նրանում, որ այն նույն տեսքն ունի առջևից և ներսից:

Վերա Օլխովսկայա

Սույն հոդվածում առաջարկվող արտադրանքի ներքևի հատվածի մշակումը (հեմը) հարմար է կանացի թեթև հագուստի բազմաթիվ տեսակների համար:

Ինչպես տեսնում եք նկարներում, սա կույր կար կարելու մեքենայական եղանակ է։

Վերա Օլխովսկայա

Իմ դերձակային պրակտիկայի ընթացքում ես համոզված էի, որ հաճախորդը և դերձակը տարբեր իմաստներ են դնում «տեղավորել» բառի մեջ:

Հաճախորդը հաճախ չի հասկանում, թե ինչու է դա ընդհանրապես անհրաժեշտ և պարզապես զիջումների է գնում վարպետին:

Իսկ ապրանքը փորձելիս նախ նայում է, թե որքանով է իր նոր կերպարը բավարարում սեփական ակնկալիքները...

Սա ունիվերսալ հաստոցով, այսինքն՝ ուղիղ կարով արված ամենատարածված կարերից մեկն է։

Կարումը կատարվում է երկու քայլով.

Մասերը ծալվում են երես առ երես, սակայն կտրված հատվածները միացված չեն, այլ դասավորված են զուգահեռաբար 0,5 - 0,7 սմ հեռավորության վրա (նկ. 1)։

Յուրաքանչյուր նավահանգիստՆոյը գիտի, թե որ երկու կարերը պետք է հատուկ ամրություն ունենան։ Սա թեւանցքի և նստատեղի կարն է (տե՛ս հոդվածները armhole մշակում իսկ դերձակ տաբատ).

Ավանդաբար այս կարերը խորհուրդ է տրվում կարել երկու ուղիղ գծերով 1 մմ հեռավորության վրա՝ ձգելով գործվածքը։

Սա լավ միջոց է, որը դիմացել է ժամանակի փորձությանը:

Վերա Օլխովսկայա

Այս հարցը, վաղ թե ուշ, միշտ ծագում է սկսնակ կուտյուրերի մոտ և անմիջապես առաջացնում է բազմաթիվ մանր հարցեր։

Միգուցե դա վատ (ոչ ճշգրիտ) օրինաչափությո՞ւն է։ Միգուցե ցուցանիշը ոչ ստանդարտ է: Ո՞րն է դա անելու լավագույն միջոցը: Կվնասե՞մ արտադրանքը: Միգուցե ավելի լավ չէ՞: Ինչպե՞ս սիմետրիկ դարձնել բազկաթոռները: Եվ այսպես շարունակ…

Բայց թեւանցքի կտրումը շրջանցելն անհնար է, և այս գործողությունը կարևոր է ոչ միայն կարելու, այլև հագուստի փոփոխության ժամանակ։
Մարդիկ հաճախ հարցնում են՝ ինչպե՞ս փոխել բլուզը կամ զգեստը, եթե ուսերը կախված են: ինչպես մեծը փոքր դարձնել: ինչպե՞ս փոխել թևերի տակ կիպ վերարկուն...

Այս բոլոր հարցերի պատասխանը մեկն է՝ կտրեք թեւատակը՝ տեղավորելու համար:

Վերա Օլխովսկայա

Թևերը գալիս են տարբեր դիզայնով: Այս վարպետության դասում դիտարկվում է ներդիրով թեւ: Կրծքավանդակը վերնաշապիկ է։ Այս սեզոնի նորաձեւ «զգեստ-շապիկի» նախշը կարելի է ներբեռնել գրեթե անվճար այստեղ՝

Անդադար թևերը կարող են բաց թողնել, և ապրանքը կարելու հաջորդականությունը տարբեր կլինի (մանրամասների համար տե՛ս հոդվածը «Ինչպես ավլել թևը»).